1. 茶马古道马蹄印
在古代，我国还处于农耕社会时期，社会经济文化比较落后，不仅自然环境恶劣，而且道路基础设施不全，尤其是青藏、云贵高原及周边偏远地区。于是，形成了，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，历史上称为“茶马古道”。
在茶马古道上，以普洱茶、藏茶为主体的茶叶成了贸易往来的重要载体。它不仅仅是一条具体的线路，也是一个巨大的贸易网络，更是一条人文精神的超越之路。
茶马古道分川藏、滇藏两路，堪称世界上海拔最高的古道，进入不丹、尼泊尔、印度境内，直到西亚、西非红海海岸。主要是把中国内地茶叶流转至南亚、西亚等国家，换取该地区的马匹、植物油等生活物资。
茶马古道，始于汉，兴于唐宋，盛于明清，全长四千多公里，已有一千三百多年历史，具有深厚的历史积淀和文化底蕴。时至如今，仍有坚守的马帮在这条茶马古道上默默地行走，长长的马队，成箱包装的茶叶，茶人们的吆喝声，悠远的马铃声，历历在目的马蹄印，屹立在溪流中的廓桥……这些具有时代印记的记忆见证了不同民族、不同地区、不同文化的交融。
对于行走在茶马古道上的中国茶人来说，这一路的艰险超乎寻常，然而沿途壮丽的自然风光却也激发出了茶人内心深处勇往直前的奋斗精神、以及潜在的智慧和无穷的力量。
2. 茶马古道不只有骡马蹄印
1.中国海拔最高的古城是松潘古城，海拔2849.5米。古城分内、外两城，内城平面跨崇山，依山顺势略呈三角形，东部崇山之下河谷部份为长方形，外城毗邻内城南面的河谷下坝，有城门与内城相通，平面为长方形。城墙总长6.2公里，用本地烧制的青砖砌成墙身，内土石而成，高12.5米，厚12余米，以糯米、石灰、桐油熬制的灰浆粕连勾缝，坚固如铜墙铁壁。
2.独克宗古城是云南省历史文化名城，是中国保存得最好、最大的藏民居群，也是茶马古道的枢纽。
位于云南省迪庆州香格里拉县的独克宗古城，具有1300多年历史，曾是雪域藏乡和滇域民族文化交流的窗口，川藏滇地区经济贸易的纽带。
唐朝土蕃在这里的大龟山顶设立寨堡，名“独克宗”，藏语意即“建在石头上的城堡”，还有“月光城”之意；后来的古城就是环绕这个寨堡建的。
独克宗古城依山而建，起伏不平的路面用旧石顺势铺成，至今石板路上还留着深深的马蹄印，那是当年马帮行走的痕迹，当年独克宗古城是茶马古道重镇，是马帮进藏第一站。
2001年，独克宗古城被批准为云南省历史文化名城。
3. 茶马古道示意图
茶马古道在四川省、云南省、西藏自治区。 茶马古道是指存在于中国西南地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊。茶马古道分川藏线、滇藏线两路。茶马古道中的滇、藏路线是：西双版纳-普洱-大理-丽江-香格里拉-德钦-察隅-邦达-林芝-拉萨。这条国际大通道，在抗日战争中中华民族生死存亡之际，发挥了重要的作用。
4. 走马茶马古道
茶马古道源于茶马互市，主要盛行在古代西南边疆一带，唐宋时兴起，明清时兴盛，是中国西南民族经济文化交流的走廊。说起茶马古道，我脑海里首先想到的是川藏线和滇藏线。陕甘茶马古道之所以少被提及，我想，这和它同时融入丝绸之路的主要路线有关。
从唐代茶马交易开始兴起，这条茶马古道一直都是 " 南茶 " 与 " 北马 " 交易的重要场所。许多业内人士都有一个共识：甘肃境内的茶马古道不仅仅具有茶叶交易这一层含义，而是官方用茶叶来换取战马的一条重要通道，茶马交易对于这些朝代来说是一件重要的政事。
宋时，北方地区基本上被辽、西夏、金所统治，这些少数民族政权严格限制战马流入中原，但宋王朝不可一日无马，夷人也不可一日无茶，以茶易马即成为彼此解决紧缺物资的主要途径。因此，北宋起始，朝廷即严格管控茶马贸易。明王朝尤为重视茶马互市，特别是建立伊始，元蒙残余势力在北方对其仍存在巨大军事压力，为了对抗擅长骑兵作战的元朝残余势力，战马是最重要的军需品，这就需用大量茶叶交换大批战马。《明史》这样记载：" 番人嗜乳酪，不得茶，则困以病。" 北方少数民族的生活习惯是喜食牛羊肉、奶酪等，喝茶可解除油腻、帮助消化，而北方地区历史上是不产茶的，这就为以茶易马提供了基础。茶叶也被明朝官方严格管控，不管是官茶还是商茶，明令用马匹交换，不得私自贩卖。《明史》中记有这样一个小插曲：朱元璋爱女安庆公主的驸马欧阳伦因 " 数遣私人赐茶出境 "，经人告发后被赐死。连皇亲国戚都不例外，足见明王朝茶法的严格。研究明史的学者也认为，通过茶马贸易，同时也可达到 " 以茶易马，固番人心 " 的目的。
陇南由于毗邻四川，成为了川茶入甘的必经之路。甚至连福建等地的茶叶也从陇南进入，再源源不断运往甘肃各地。
甘肃境内的茶马古道大致路径先由四川进入文县，再沿白龙江到达武都，经宕昌至岷县后进入藏区；另外，由陕西进入陇南，经成县、西河到天水，经甘谷、武山到达临洮，在临洮可以分出两条路径，向北可达兰州等地，往西可进入临夏，由临夏进入藏区。
有学者说，陇东地区的 " 灵州古道 "，在五代、宋、西夏时，也是茶、盐等与马交易的主要通道。灵州古道大致路线是先从西安出发，经彬县、长武，北上经宁县、庆城、环县到宁夏盐池（盐州）、灵武（灵州）过黄河，经河西走廊直抵西域。
当年返茶换马，骆驼是主要运输工具。
5. 茶马古道 马
你要是看真的茶马古道你要到怒江的丙中洛，至于你要骑马，我还是建议一人一匹会好些
6. 茶马古道的图片及介绍
茶马古道的路线：滇藏线和川藏线。 1、滇藏线： 从云南普洱茶的产地（今西双版纳、思茅等地）出发，经下关（大理）、丽江、中甸（今香格里拉）、迪庆、德钦，到西藏的芒康、昌都、波密、拉萨，而后再经藏南的泽当，后藏的江孜、亚东然后出境。 2、川藏线： 由四川的雅安出发，经卢定、康定、巴塘、昌都至拉萨，再经后藏日喀则出境到尼泊尔、缅甸、印度。 3、茶马古道简介： 茶马古道是指存在于中国西南和西北地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊，茶马古道是一个非常特殊的地域称谓，是一条世界上自然风光最壮观，文化最为神秘的旅游绝品线路，它蕴藏着开发不尽的文化遗产。茶马古道源于古代西南边疆和西北边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道分川藏、滇藏两路，连接川滇藏，延伸入不丹、尼泊尔、印度境内（此为滇越茶马古道），直到西亚、西非红海海岸。
7. 茶马古道马蹄印图片
整整20年过去了，记忆中的许多事与物烟消云散，然而云南茶马古道上那个深深的马蹄印以及那些负重前行的生命依然留在我的脑海里。
象征着力与美的马在我国漫长的农耕文明和游牧文明发展进程中作出了巨大贡献，一如象征着勤与诚的牛。我是农家出身，曾牧过牛，骑过牛，我的书橱里更新了多少工艺品，唯一没有淘汰的就是那只当年用5毛钱买来的瓷牛，每天看到它昂着头坐在那里，便感到温暖、亲切。
它们是人类最忠实的朋友，它们是高贵的。
8. 关于茶马古道的资料
茶马古道主要分南、北两条道，即滇藏道和川藏道。滇藏道起自云南西部洱海一带产茶区，经丽江、中甸（今天的香格里拉县）、德钦、芒康、察雅至昌都，再由昌都通往卫藏地区。
川藏道则以今四川雅安一带产茶区为起点，首先进入康定，自康定起，川藏道又分成南、北两条支线：北线是从康定向北，经道孚、炉霍、甘孜、德格、江达、
抵达昌都（即今川藏公路的北线），再由昌都通往卫藏地区；南线则是从康定向南，经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡至昌都，再由昌都通向卫藏地区。
扩展资料
历史上的茶马古道并不止一条，而是一个庞大的交通网络。它是以川藏道、滇藏道与青藏道三条大道为主线，辅以众多的支线、附线构成的道路系统。
地跨川、滇、青、藏，向外延伸至南亚、西亚、中亚和东南亚，远达欧洲。三条大道中，以川藏道开通最早，运输量最大，历史作用较大。